muga.jpg

Plan Transantiago : La guerra de lo mundos?

Enviado por Jota el sábado, 27 agosto, 2005 a las 3:04
chofer La Guerra de los Mundos A los choferes les pagan actualmente por boleto cortado. El Plan Transantiago contempla que los conductores tengan un sueldo fijo. Detrás de esa medida, está la hipótesis de que se acabará la vertiginosa imprudencia a través de una situación más estable. Esta es sólo una parte de la nueva visión del Plan. ¿Podrá un conductor dejar a una madre una embarazada con niños a mitad de camino? ¿Qué va a pasar con la solidaridad del chileno ahora regida por un modelo más eficiente? ¿Cómo van a responder los ciudadanos por eso? ¿Cómo cambiar estos hábitos arraigados? El ???marketing integrado??? propone que para construir valor hay que provocar en el consumidor ??? mejor entendido como una persona con diversas preocupaciones - una experiencia que le sea significativa y lo más relevante posible. Esa experiencia se logra cuidando los puntos de contacto que tienen los usuarios con la marca y el producto. Todo el recorrido debe al final hacer que el usuario tenga la interpretación positiva respecto al servicio. Los contactos con el uso del trasporte que tienen hoy los usuarios son distintos a los que plantea el Plan Transantiago. Sus experiencias relevantes o significativas están en relación a sus costumbres cotidianas, no a las nuevas costumbres que plantea el plan. Por una parte, tendrán la opción de comprar un boleto único, cuando la costumbre los lleva a comprar varios boletos. Los lugares para tomar el trasporte estarán predeterminados, ya no podrán subirse a la micro a mitad de cuadra. Algunos deberán caminar. Existen personas que funcionan por rutas o recorridos, el Plan Transantiago funciona por mapas y con el concepto integrativo. Parece la guerra de los mundos, con visiones y costumbres distintas. Es lo que pasó de alguna manera con el Transmilenio en Bogotá. Ver también Transmilenio. Tenemos que coordinar estas dos visiones ???la moderna eficiencia y la tradicional del ???recorrido??? para que los usuarios entiendan que los están considerando como clientes y que no atentan contra su mundo cotidiano.
Etiquetas:
Publicidad por Bligoo.com

Enviado por Nicoló el jue 15/09/2005 a las 0:33
Nicoló
Yo estuve en Italia en el año 96 y el transporte público es estatal, se les paga sueldo fijo a los choferes, hay paradas únicas, las microbuses no paran a mitad de cuadra, en las paradas hay una pantalla que dice: "faltan 3 minutos para que llegue la micro 210", el boleto se compra en los bazares y se timbra al subir a la micro, el boleto dura 1 hora y te puedes subir a los microbuses que quieras durante esa hora, si no timbras el boleto te puede piyar un inspector que te cobra una multa del valor del boleto multiplicado por 100, el chofer está ni ahí si timbras o no tu boleto, el chofer para en todas las paradas haya o no gente que quiera o no subir o bajar (onda metro). Es un sistema distinto, inteligente, un sistema que da gusto.

Enviado por Alvaro Medina el vie 16/09/2005 a las 11:40
Alvaro Medina
En París andaba en bus (me da pudor decirle micro a esas maravillas), y no sabía en qué paradero bajarme... ¿Qué hice como chileno? Me acerqué al conductor para preguntarle... ¡Craso error! Casi me pegó, se enojó como si le hubiera echado un balde de agua... Conclusión: no es un problema sólo de las máquinas, o de los choferes con sueldo fijo... También del usuario.

Escribe un comentario

¿Quieres usar tu foto? - Inicia tu sesión o Regístrate gratis »
Comentarios de este artículo en RSS

Respetable E - Mails

144806234_e620d35ae8_o.jpg

DESTACADOS

Comentarios recientes

LINQUEANDO Y BLOGUEANDO

SiCKO

Michael Moore hace una radiografía al sistema salud norteamericano. La novedad: usa YouTube para investigar y dialogar con el Respetable (EN)
est

CON CAFE CORTADO

Kellogg on Integrated Marketing

Inspirador, el marketing desde el consumidor, de verdad (EN)
est

Naked Conversations

Para el recién llegado al mundo de los Blogs (EN)
est

El Individualismo


El individualismo institucionalizado y sus consecuencias sociales y políticas (ES)
est

Habitante 2.0